鶴の『8』 '12/3/29

おっ、胡蝶蘭の前のきょん、なんかメデタイね。


















「ニョ?」

メデタイと言えばJALさんにおメデタいことがあってね…












去年9月に世界で初めてANAが受け取ったボーイング787(こちらをポチっとな)、やっとJALにも来たんだって。
で、成田でお披露目だったんよ。












JALのスタッフも集まって記念式典。
世界初だったANAに比べると、ちょっと寂しい気もするけど…












ま、みんな嬉しそう。

JALのB787はGE製の新型エンジン、『GEnx』。










GEnx搭載のB787は世界初導入。
ANAのロールスロイスのトレント1000(こちらをポチっとな)より燃費が良いらしいよ。
ギザギザのカウルは同じだけど、中身がちょっと違うね。
整備スタッフも初めて見るので興味津々…












携帯で撮ってる人もたくさんいる。
では、私も…


















中までカメラを突っ込まさせていただきました。
まだ新しいからピッカピカだね。
パイロットの方が、
「この飛行機は翼は高いのに、エンジンの下側は777よりかなり地面に近いんですよ。
7度傾いたら擦っちゃうんじゃないかなぁ」
だって。
その翼…












微妙な反りがキレイだよねぇ。
カメラぐるぐる傾けて見ちゃうわ…


















この辺がウィングレット、かな?。
さきほどのパイロットさん曰く、この辺も特徴的ですね、と…












何のダクトなんだろなぁ。
前脚の中…


















ほ～…、唸っちゃう。

機内は、例の色が変わるLED照明、電子シェード等はANAと同じ…


















モニターで電子マンガが読めるってのが世界初なんだそうだがねぇ。

コックピット…












今回はHUDもちゃんと撮れた。
機体番号は『JA825J』。


















2号機の822Jもすぐに来るみたい。
やっとJALにも来たB8。
ANAの1・2号機みたいに派手な塗装ではないので新鮮味は無いけど、ノーマルANA塗装にデカデカ787よりはイイ感じ。
そのうち飛んでるとこ撮りたいな。
4/22から成田-ボストン線に飛ぶそうな。












ANAのB8は国内線をバンバン飛んでるので、もう乗った友人も何人か居るのだが、JAL中心の俺はなかなか乗るチャンスが無い。
でもJALも国際線だからなかなか乗れんわな。

「ボストン、行けばイイだニャ」
















あのなぁ、簡単に言いなさんなよ。ところでアンタ、不思議なところでくつろいでるなぁ…

タグ：飛行機 JAL B787 成田空港 EOS5DMarkⅡ EF70-200mm F2.8L IS Ⅱ EF17-40mm F4L EF24-105mm F4L IS お仕事

コメント 11

きょんちゃんの意見に賛成(^^)
by kontenten
　こんな素敵な飛行機でなくても良いので、タイに帰りたいです(w)
エンジンの排気口？にカメラ突っ込んで撮るなんて・・・
何か、スカートの中を撮ってるみたいで・・・（以下自粛）
by kontenten (2012-03-30 09:43) 

ボストンでもつくばでも行けばいいさ・・・　松坂とかに会えると思う。
エンジンって機体によって違うんだ。
じゃあ　日産のVスペックエンジンとかも積めるのかな？(笑)

by ろき (2012-03-30 14:21) 

ANAも使ってください＾＾
(ANA関連の知り合い友人が多いので)
きょんちゃん、それどこ??　落ちない??
by ChatBleu (2012-03-30 18:13) 

さすがカメラマン、あらゆるところにカメラが・・・すごい
なかなか、ふつーのヒトは見られないところがよくわかりますね（嬉
きょんちゃん、器用だね。
by こいちゃん (2012-03-30 19:06) 

内覧会に行ったんかいｗｗ
このニュースを見たとき、行ったのかなー？と思ってましたが
やはり！！！
最近のBは機体に比率に対してエンジンが大きいですね
てか、今までのが凄く小さく見えますね
787-Fと、クラシックなんて全然違う感じ。。。
今日のマイ記事にも書いたんですけど
成田にアントノフが駐機されてましたよ！TAKUMAさん居るとき
来てたのかなー？
JA825J　、今日は成田では会えませんでした。。。。。。。
しかし～～KIX・セントレア～色々と目撃されます。。。運ねー
B8、モノクロ写真みたいですね～やっぱJAL地味目だなんｗｗ
by mitsu (2012-03-30 19:57) 

ANA仕様とエンジンが全く違いますねぇ！
HUDもはっきりと撮れてる！
ぴかぴかの機体を取材が出来るのが羨ましいです♪
しかし・・・JALの国際線のB8は乗る機会はないですよねぇ＾＾
きょんちゃんのちょこんと座ってくつろいでる姿がなんとも可愛いです♡♡♡



by Jenny♪ (2012-03-30 21:59) 

へえー、この羽根の反りがすごく有機的。かっこいいなあ。
でも、本当は飛行機に乗るの、ちょっと怖いのです。乱気流とかあると気絶しそうになります。
by あーる (2012-03-31 13:54) 

こんばんは

胡蝶蘭バックのきょんちゃん、可愛いです(⌒∀⌒)


by 溺愛猫的女人 (2012-03-31 21:20) 

きょんちゃん、かわいい～
そうか、７８７って全日空でしたね。
それにしても、ぎざぎざのカウリングは何か意味があるのかな、単にデザイン上の格好良さなのかな？
by mito_and_tanu (2012-03-31 21:29) 

操縦席が、なんだかフサフサっぽいですね！
ボストンまでいくなら、広い席に座りたいですが、
きょんちゃん的には背もたれに座りにくいかな？
by sinjitsu (2012-03-31 22:34) 

機体番号が三桁なんだ！僕が居た頃はほとんど四桁でしたが？？？
ん？トリプルの300は三桁のがあったような？751Ｊとか？
もう辞めて3年も経てば記憶もほとんどありません！
by 島猫 (2012-04-03 23:18)