229,981km、お疲れさま '20/7/3

「車乗ってどっか行くニョか?」


















いや、きょんもレガシィにちゃんとお別れしな、とね。

きょんはハンドルは切らなかったけど…












運転にはずいぶん協力したでしょ。
6月の車検、まだイケるかとも思ったけど、一年位前からエンジンからオイルが滲んでいて、直すには降ろしてバラす重修理、20万は超えると言われてた。
さらに五月を過ぎた辺りからパワステも効かなくなり、こりゃもうダメだなぁと。
コロナ騒動で二月以降の車検は7/1迄猶予と云う特別処置があったそうな。
そのおかげで一週間ほど長く乗れたのでちょっと嬉しかった。
お別れの時…















22万9981キロ、13年で地球5.7周を走ったことになる。
俺の歴代の車でも年数距離とも最長を記録。

2000ターボ+4WDにバランスの良いボディ。

冬に高速移動させたら日本一。


















ただ雪を走りたくて富士まで行ったりしたねぇ。
東へ西へ北から南、仕事の脚、人生を考える時のパートナーとしてよぅ働いてくれた。
仕事では京都や神戸日帰り往復しても疲れを感じさせない安定性には感謝。
車の撮影ではサンルーフも便利だった。
春の東北の桜や花火、新潟や上高地の山奥、冬の紀伊半島の津々浦々。
マホ・リョウ乗せてスキーも恒例行事。本当にいろんなとこ行ったね。
6台目のレガシィとして2007年6月納車された時…












きょんもまだ1歳。今見ると目が小さかったんだな(=^..^=)。
俺も…














若いなぁ。
13年間お疲れさま…












バイバイ、レガシィツーリングワゴンGT/BP5E型。

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